物流運輸托盤應用技術完善

(1)以托盤標準為基礎，完善托盤運輸系統(tǒng)標準化。托盤尺寸規(guī)格標準化是整個物流系統(tǒng)標準化的基礎，托盤運輸相關各產(chǎn)業(yè)界嚴格執(zhí)行新標準，完善托盤運輸系統(tǒng)標準化。托盤制造企業(yè)按照新標準設計制造標準規(guī)格的托盤，非標準托盤生產(chǎn)；各類產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和包裝行業(yè)，應當根據(jù)托盤的標準規(guī)格設計產(chǎn)品及其包裝的結構尺寸，以提高產(chǎn)品在托盤上的堆碼效率；各類運輸車輛的載貨平臺、倉庫和貨架以及裝卸搬運設備等與托盤運輸相關的設施與設備的關聯(lián)結構尺寸與托盤結構尺寸相匹配，以避免托盤運輸作業(yè)發(fā)生技術障礙。
(2)積極發(fā)展托盤，擴展托盤運輸適用范圍。在廣泛應用平托盤的基礎上，應當積極發(fā)展柱式托盤、箱式托盤、網(wǎng)狀托盤、框架式托盤等各式托盤，以適應不規(guī)則形貨物、無包裝貨物、液體軟包裝貨物等貨物的運輸，不斷擴展托盤運輸?shù)倪m用范圍。
(3)改進托盤制造技術，努力降低托盤成本。由于我國長期以來主要是采用木制托盤，而且很多是由簡單木工制作，其結構簡單、加工粗糙，因此，要推廣托盤運輸，改進托盤制造技術，大力提升標準托盤生產(chǎn)能力，并且要積極推廣應用塑木、模壓刨花、蜂窩紙等新型材料，努力降低托盤生產(chǎn)成本。
(4)改造運輸車輛結構，提高裝載效率。托盤運輸宜選用大中型結構的車輛，而且車輛載貨平臺尺寸依據(jù)標準托盤規(guī)格尺寸進行設計。廂式車輛載貨空間結構也應當從裝載托盤單元貨件的角度考慮，以利于載貨空間充分利用，提高車輛裝載效率；并且應當從便于托盤貨物裝卸出發(fā)，設計方便靈活的開門形式，如三面開門式、兩翼開啟式等結構，以便于貨物裝卸。
(5)完善托盤作業(yè)設備系統(tǒng)配套，提高作業(yè)效率。托盤一貫化運輸是由一系列作業(yè)環(huán)節(jié)組成的，從貨物碼盤、包裝、儲存、搬運，直至車輛裝卸作業(yè)，都需要有配套的作業(yè)設備，才能夠使各個作業(yè)環(huán)節(jié)之間的作業(yè)速度和生產(chǎn)節(jié)奏相協(xié)調，從而整個物流運輸作業(yè)鏈取得較高的效率。對于作業(yè)量小的作業(yè)場所，可選用單功能作業(yè)設備；對于大型、自動化程度較高的生產(chǎn)企業(yè)和物流中心，可以將托盤包裝、碼盤、裝卸等作業(yè)設備一與自動生產(chǎn)線、自動分揀作業(yè)線相聯(lián)合，實現(xiàn)托盤作業(yè)自動化，提高作業(yè)效率。